新加坡河散步—2 Quays + 1 Pier, but no otters

每年到異地旅行，行前收集資料時總會先圈選出有興趣的點，再根據對自己腳程的瞭解，試著把它們串成適合以步行方式一一探訪的路線，就像是出給自己的考題一般。新加坡河歷史散步，還有兩座舊時的碼頭區等著我們前去瞧瞧。 新加坡位於麻六甲海峽要衝，不難想像很適合發展貿易。在新加坡河南岸近海口處，有建於1842年的駁船碼頭（Boat Quay），在1860年代為新加坡最繁忙的碼頭區。 當時，來自中國的移民在此建立據點，河岸盡是充滿歷史特色的shophouses。 當年的移民有本事的當towkay（福建話頭家之意），運氣不好的當coolie（苦力）。 20世紀後期，新加坡河水日益污染，船運樞紐角色移往新加坡他處，駁船碼頭逐漸沒落。政府在1983年整治河水污染問題後，將此歷史區保存並重新開發。碼頭區的倉庫與熙來攘往的船員，被一間間餐廳、酒吧與遊客所取代。 白天經過此地時，還感受不到它的新氣氛。 晚上再經過時，發現它就像宮崎駿動畫「神隱少女」裡的湯屋世界般越夜越美麗。 每家河濱餐廳與酒吧都好熱鬧。 我是個走路很少左顧右盼的人（在野外例外）所以沒發覺，根據JY所述每家店門口都有許多辣妹，害他眼睛不知該往哪裡看呢！ 再往上游走，在新加坡河北岸還有克拉碼頭（Clarke Quay）。 1993年，這個河畔倉庫區也搖身一變成為滿是餐廳、酒吧與商店的休閒徒步區。 五顏六色的shophouses看起來不是修得很新，就是仿古的新建築。 不太都市人的我，不管在台灣或是新加坡都很好奇，老建築活用是否只有變餐廳、散發濃濃商業味一途？ 克拉碼頭旁還有讓人體驗類似高空彈跳的遊樂設施。
週末午後的藍天下，傳來陣陣的尖叫聲。 在克拉碼頭旁，還有一棟有927個彩色窗戶的歷史建築，那就是建於1934年的Old Hill Street Police Station。這棟新古典主義式建築，曾是新加坡的第一座監獄。現在的它，依舊是政府機關所在。 最後這座碼頭嚴格說來不在新加坡河畔，而是在濱海灣。不過既然是碼頭之旅，就把它一併收錄於本篇。在離魚尾獅不遠處，還有建於1933年的紅燈碼頭（Clifford Pier）。之所以稱紅燈碼頭，在於過去這是移民上岸處，夜間會點起紅燈籠而得名。 在失去碼頭功能後，這裡也被保留下來。The Fullerton Bay Hotel如船殼般的大廳頗為吸睛。 不遠處，像座幽浮的OUE Tower讓這裡多了點未來感。

基本上不過夜生活的我們，出門旅行總是早早就寢，所以沒體驗碼頭區的夜。來這裡漫步，除了遙想歷史外，其實還希望可以遇見據說族群越來越大、在新加坡河生活的水獺。也許是時間不對，或是新加坡的動物不喜歡我（過去總是自豪動物緣不錯呢），也可能是因為沒帶夠伴手禮，最後還是一隻也沒見到。所以這是要我們擇期再訪的意思嗎？

難得小旅行上一篇“新加坡河左岸歷史建築巡禮“